騰飛工程(優(yōu)選商家)-吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過盈配合,，所以在安裝活塞銷時(shí),，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí),，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱。
這樣的做法是非常錯(cuò)誤的,，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均,，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰,，降低活塞的使用壽命。
如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻,，其金相組織會(huì)遭到損壞并使耐磨性能大大降低,，其使用壽命也會(huì)明顯縮短。
在安裝活塞銷時(shí),，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹,，切不可用明火直接加溫。
汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時(shí),，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,，而在其它方向測量,。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體,，且裙部斷面為橢圓形,，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測量時(shí),，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。
這樣測量比較方便,、準(zhǔn)確,，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,，所以,，測量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,。
缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí),，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性,，裝上去就可以使用了,。
實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍,。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,，會(huì)使配合間隙過大，造成壓縮無力,，啟動(dòng)困難,。
因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同,，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
另外,，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測,，以防裝上的殘次產(chǎn)品。
一,、小吊車液壓閥不起減壓作用的原因
1、先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后,，先導(dǎo)閥不起控制作用,，而出口壓力油液通過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下,，處于下端位置,，閥口一直大開，故閥不起減壓作用,，進(jìn)出口壓力同步上升或下降,。
2、泄油口堵塞,。該口堵塞后,，先導(dǎo)閥無法泄油，不能工作的后果與先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞一樣,，故進(jìn)出口油壓也是同步上升或下降,。
3、主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死,。
4,、單向減壓閥中,，因單向閥泄漏嚴(yán)重,，進(jìn)油口壓力由此傳給出油口，故進(jìn)出油口壓力也同步變化,。
小吊車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)
小吊車液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,，與維護(hù)關(guān)系十分密切,。液壓系統(tǒng)維護(hù)中,，防止油液污染又為重要,。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),，有70％的液壓系統(tǒng)故障,，直接由于油液性能差和污染造成的,，而移動(dòng)式工程起重機(jī)的大部分故障,，大多出現(xiàn)在液壓系統(tǒng),。因此,，為保證液壓系統(tǒng)工作正常,，防止設(shè)備出現(xiàn)早期損壞，對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)是十分重要的,。對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,、定檢維護(hù)的原則。定檢維護(hù)分為日常維護(hù),、月度維護(hù),、年度維護(hù)。因?yàn)槿粘＞S護(hù)是各級(jí)維護(hù)的基礎(chǔ)，所以這里著重介紹日常維護(hù)的主要內(nèi)容,。
1,、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口判定液壓油是不是按規(guī)矩加足,，低于規(guī)矩刻線以下,，則有必要加以補(bǔ)償。加油時(shí),，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)寫入,，并十分注意不能混進(jìn)不一樣商標(biāo)的油或水等不純特質(zhì)。
2,、濾油器濾芯在作業(yè)250h后,，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換,。
3,、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量,，切不可隨意觸動(dòng),。
4、各種機(jī)件,，分外是液壓系統(tǒng)各設(shè)備,，都切忌污垢附著。在作業(yè)往后,，一定要把塵土,、油污潔凈。
5,、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口水分和雜質(zhì)一次,，并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)作蛻變的情況下，可適當(dāng)延伸換油周期),。當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境分外惡劣的情況下作業(yè)時(shí),，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。
6,、液壓油經(jīng)長期作業(yè)之后,，會(huì)發(fā)作一些冷凝水與沉積物，應(yīng)當(dāng)每月一次守時(shí)排放,。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)中止作業(yè)一夜之后進(jìn)行,，擰開油箱底部的放油塞，讓臟油流出至見到潔凈油中止,。然后裝好放油塞,，并加注新鮮液壓油,。
7、無論是作業(yè)時(shí)刻多長,，液壓油都要每年至少更新一次,，以防止小吊車油液蛻變污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè),，將液壓油暖熱以利于排放,。
韓經(jīng)理先生
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